长沙二手车利润高不高?“小事故车”以次充好

时间:2022-01-23 16:09:54  来源:  作者:

长沙二手车利润高不高?“小事故车”以次充好

在长沙二手车交易市场,买卖二手车利润始终是个谜,二手车不易一个标准产品,在事故维修,修复,二手车保值等各个环节都参差不齐,导致二手车无法具体衡量价值,更多的是根据需求买方更愿意花多少钱买,从而倒过来估值值不值得收车。
那么也经常存在一些二手车商,以低价收回略有瑕疵的车辆,进行翻新再次充当精品销售,人为的虚高价值,卖出高价。以下为二手车的一些内行建议,值得细细思考!

长沙二手车利润一般百分之几?卖一台赚多少

正常情况下,收回来的车子至少要保留10%的利润,车商才可能会出手。这个利润点主要是针对常见的平价二手车,比如几万、十几万的车子,销量大,市场价格也很成熟了,各个车商的定价不会有太大的差别,毕竟销量大的车子转手快,资金多转几次算下来赚的可能还会更多。

但是你要问单个的卖一台车能赚多少,这个还真不好说,比如卖二手豪车这种,车商基本是“半年不开张,开张吃半年”,卖一台赚多少就得看车商的销售能力了。

再一个一辆二手车的利润跟收购价格和市场行情都是有关系的,如果收购价格够低,车子市场行情又好,那么利润点就比较高,反之就赚的少。如果是一些长时间卖不出去的冷门车,为了及时止损,车商可能不赚钱甚至贴钱都会卖掉,因为二手车放手里会持续贬值,而且管理费、维修保养费也是一大笔支出。

长沙二手车交易

长沙二手车利润高不高?“小事故车”以次充好

包装重大事故车辆当精品车卖,利润点肯定是高于10%的,只不过这种昧良心的生意今天不在本文的讨论范围内。今天要讲的是收有“小事故”的二手车,比如有些小刮擦补过漆、碰过保险杆、发生过轻微追尾的。车商可以利用这些点去压低收车价格,一般不是特别懂行情的车主被一顿忽悠挑毛病,心里的预期价格就下来了。

这种车收回来后经过清洗、维修、更换配件等一系列操作,是可以按照无事故精品二手车的价格出售的,利润自然会高很多。不过收车是门技术活,这车是“真事故车”还是“假事故车”得靠二手车评估师把关,如果评估师专业技能不过关,高价收到“真事故车”,那就别谈什么利润百分之几了,能做到不亏钱就算车商有本事。

在此,长沙二手车交易小编也想提醒一下做车商的朋友,长沙二手车交易:二手车利润高不高?“小事故车”难辨真伪收车是二手车利润的关键一环,在请人去收车的时候,一定要选择经过正规的学校系统培训过,且经过了工商联二手车鉴定评估师考核的人,因为只有他们这些有资质的人开具的评估鉴定报告才具有法律效应,这样才能尽可能地降低收车风险。

长沙网约车司机招募

提供新能源电动车租车

以租代购首付只需1万多元

电话:400-6622-707

微信号:1259955103